减速机轴封改进的方法

　　减速机是我们工业生活中不可缺少的机器和设备，这为我们的工作提供了较大的便利。但为了减少其工作量，简化安装程序，我们专门设计了一个对开端盖，并对开式油封做了尝试，比如在对开端盖外侧翻槽。对于机器静密封点的泄漏，也可以使用新的密封材料来改善轴封。接下来，小编将向您介绍改进减速机轴封的方法。
　　1、半轴为输出轴的减速机轴封的改进。

　　整个轴传动设备的输出轴没有联轴器，工作量太大，不现实。设备大修时在结合面和端盖涂上D05硅橡胶密封胶，可替代早期产品。安装油封时，可以先取出弹簧，锯掉油封成开口状，从开口处将油密封在轴上，然后用粘合剂将开口对接，再安装弹簧推入端盖，一般不会造成泄漏；减速机，作业过程中静密封点漏油时，可采用表面工程技术的油面应急修复剂进行卡钻堵漏，消除漏油。

　　2、减速机轴封与整个输出轴的改进。
　　螺旋卸料器、带式输送机、叶轮给煤机等大多数设备的输出轴都是半轴，便于改造。拆机后拆开联轴器，然后根据配套骨架油封的尺寸取出设备的轴封端盖。之后可以在原端盖外侧加工凹槽，安装骨架油封。在这里，注意弹簧向内的一侧。
　　重新安装减速机时，如果端盖距离联轴器内端面超过35毫米，可以在端盖外的轴上安装一个备用油封。一旦油封失效，损坏的油封可以取出并推入端盖，从而消除了一些费时费力的过程，例如拆卸和拆卸联轴器。
　　以上介绍的就是一些改进减速机轴封的方法，希望小编的文章能有效的帮助大家。如果您还有什么其它的问题，欢迎咨询。
小编：Casey